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              【勞模風采①】在平凡崗位干事成事——記湖北省、宜昌市勞動模范付剛

              • 分類:集團動態
              • 作者:
              • 來源:辦公室
              • 發布時間:2020-04-29
              • 訪問量:

              【概要描述】付剛,男,55歲,中共黨員,現任宜昌交運集團旅游客運有限公司機務科科長。扎根一線近20年,歷經風霜雪雨,仍不忘初心,砥礪前行。2000年被評選為“宜昌市勞動模范”,2015年被授予“湖北省勞動模范”榮譽。先后15次獲得市級“優秀共產黨員”“優秀高技能人才”“最佳客車司機”等榮譽稱號。

              【勞模風采①】在平凡崗位干事成事——記湖北省、宜昌市勞動模范付剛

              【概要描述】付剛,男,55歲,中共黨員,現任宜昌交運集團旅游客運有限公司機務科科長。扎根一線近20年,歷經風霜雪雨,仍不忘初心,砥礪前行。2000年被評選為“宜昌市勞動模范”,2015年被授予“湖北省勞動模范”榮譽。先后15次獲得市級“優秀共產黨員”“優秀高技能人才”“最佳客車司機”等榮譽稱號。

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              • 作者:
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                付剛,男,55歲,中共黨員,現任宜昌交運集團旅游客運有限公司機務科科長。

                扎根一線近20年,歷經風霜雪雨,仍不忘初心,砥礪前行。2000年被評選為“宜昌市勞動模范”,2015年被授予“湖北省勞動模范”榮譽。先后15次獲得市級“優秀共產黨員”“優秀高技能人才”“最佳客車司機”等榮譽稱號。

              退伍不褪色 從門外漢到技術能手

                多年的軍旅生涯,鍛造了付剛嚴于律己、高度負責的工作作風。

                1994年,恰逢三峽工程建設,急需大量駕駛員。付剛秉持著“軍人退伍不褪色,為國效力最光榮”的想法,前往為三峽工程提供配套服務的集裝箱公司工作。期間,他憑借著勤奮好學的精神、過硬的心理素質和不怕困難的拼勁,刻苦練習集裝箱車駕駛技術,一步步從門外漢成長為技術能手。

                2002年9月,付剛因駕駛技術精湛和工作作風過硬,被選入宜昌交運集團客運分公司從事道路旅客運輸工作。5年間,先后駕駛“中宇”、“大宇”等多種型號大巴車,未發生一例交通事故,安全行駛近120余萬公里,平安運送旅客115000人次。 

              轉崗不轉志 從駕駛員到管理精英

                挑燈夜讀是常態,自律自省是習慣。

                2011年,由于工作表現突出,付剛從駕駛崗位調至機務科管理崗位。面對新環境,46歲的他再次投入緊張的學習實踐中,從基礎的文字編輯、表格制作學起,從人員管理學起。他緊跟企業發展步伐,逐步實現了從手握方向盤到掌握信息化辦公,從管理一臺車到鍛造一支隊伍的“轉崗夢”。在他的帶領下,公司掀起了一股“學技術、比服務”的熱潮。

                近年來,付剛堅持“兵樣”不改,信念不變,始終保持一線狀態,扛起一線擔當。年近退休的他,仍堅持每天早上7點前到達公司檢查車輛情況,輪胎氣壓、機油、冷卻液、發動機、轉向、剎車等都是他必查必檢的重要環節。2013年至今,在他的“嚴防死守”下,公司實現了一般事故顯著下降、較大以上事故“零發生”的安全生產目標,為企業旅游運輸業務開展奠定了堅實的基礎。

              保供又戰疫 才出站場又上“戰場”

                關鍵時刻能沖得上去,危難關頭能豁得出來”。付剛是這樣說的,也是這樣做的。

                疫情期間,付剛密切關注公司抗疫應急交通服務工作,開啟“云辦公”模式,為服務車輛遠程檢測、聽聲問診。在他的技術支持下,公司應急保障車輛車況完好,順利完成各項任務。

                在履職盡責的同時,付剛積極響應號召,主動聯系綠蘿路社區申請加入疫情防控小組,協助社區工作人員對居民情況進行入戶排查,堅守小區門崗做好出入人員登記、體溫監測、公共區域消殺等防疫工作。他與社區人員一道,用責任與擔當、堅守與信仰,為人民群眾構起了堅實而又溫暖的防護網。

                彈指一揮間,敬業二十年。數年來,付剛始終保持高標準、嚴要求,用實際行動書寫了一名共產黨員的責任與擔當,生動詮釋了愛崗敬業、爭創一流,艱苦奮斗、勇于創新,淡泊名利、甘于奉獻的勞模精神。

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